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新2正网会员开户:乘动车去西双版纳!中老铁路玉溪至磨憨段(玉磨段)车票开售

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12月3日,作为“一带一路”倡议阶段性成果、中老友谊标志性工程的中老铁路将开通运营,中老铁路玉溪至磨憨段(玉磨段)车票于2日发售。

这也意味着,以后重庆市民可以通过接续换乘的方式坐动车到西双版纳、普洱等地了。

全线共设43个车站 国内段设11个车站

中老铁路北起中国云南省昆明市,向南经玉溪市、普洱市、西双版纳,过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省,到达老挝首都万象市。

全长1000多公里的中老铁路穿越众多山脉和水系,建有167座隧道,301座桥梁。

全线共设43个车站,国内段设11个车站,分别为峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。

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其中,磨憨站位于中老边境,一端连着中国,另一端连着老挝的友谊隧道进口端,距离云南省勐腊县尚勇镇镇中心约1公里。车站长约3500米,宽约400米,总占地面积190多万平方米,设国内和国际列车到发线,是中老铁路进出中国的第一站,也是沿线等级最高的车站。

中老铁路玉磨段运营初期,铁路部门计划开行CR200J复兴号动车组列车17.5对,其中昆明(昆明南)至西双版纳11对,昆明至普洱1.5对,昆明至勐腊0.5对,西双版纳至普洱3对,西双版纳至磨憨1对,普洱至勐腊0.5对。列车开行后,昆明至西双版纳最快3小时24分,昆明至普洱最快2小时46分,昆明至普洱、西双版纳傣族自治州时空距离大幅压缩,将结束两地不通铁路的历史,与全国铁路网联通。

重庆市民可乘坐动车去西双版纳 当日可达

西双版纳位于云南省最南端,属热带雨林气候,日照充足,雨量充沛,年平均气温21摄氏度,这里有原始古老的热带雨林地貌,丰富多彩的少数民族风情,一直以来都是热门旅游目的地。

以前,由于西双版纳不通铁路,重庆到西双版纳没有列车到达。有些市民会选择先乘火车到昆明,再从昆明自驾或乘坐大巴到西双版纳。目前从重庆到昆明最快是G2875次列车,全程运行时间4小时18分,再从昆明到西双版纳驾车需6小时左右,耗时较长。

中老铁路玉溪至磨憨段(玉磨段)开通运营后,昆明有了到西双版纳的直达列车,这也意味着,以后重庆市民可以通过接续换乘的方式到达西双版纳。

12月2日上午11时,记者通过铁路12306查询发现,昆明到西双版纳最快为C323次列车,全程运行时间3小时。票价方面,重庆到昆明G2875次列车二等座票价351.5元,昆明到西双版纳C323次二等座票价208元,也就是说,重庆坐动车到西双版纳的票价为559.5元,早上出发,当日便可到达西双版纳。列车开行后,昆明至普洱最快2小时46分,重庆市民可通过同样的方式到达普洱。

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